cristoreydigital
24 de Septiembre, 2017
¿Señor director Alejandro Herrera porque los pilotos venezolanos aun están volando en PAWA?
De acuerdo a las leyes de aviación civil dominicana los profesionales de aviación extranjeros pueden volar aeronaves matricula dominicana o trabajar en la industria aérea de la República Dominicana. Si se cumplen varias condiciones entre estas condiciones se pueden citar los siguientes.
Primero: Cuando no hay profesionales suficientes para suplir las plazas de trabajo.
Si nos ponemos a observar la situación de los técnicos aérea del país más del 85 por cientos de los técnicos están desempleado, y el 5 por cientos de los pilotos empleado tienen trabajo de tercera clase, ya que no cuentan con seguro médico, los empresarios no reportan a la seguridad social, algunas aerolínea no cumplen con el mantenimiento adecuado para volar de una manera segura, los pilotos están sometido a presión, tanto por la autoridades como por los empresario, las horas de descanso para estos profesionales no se cumplen en plena violación a la ley.
Segundo: Cuando no hay técnico dominicano preparado para volar las aeronaves que existen en el país.
Según este párrafo se puede decir que hace tres años era necesario entre comilla la contrataciones de pilotos venezolanos en el país ¿Porque decimos entre comilla? En el momento de la contrataciones de los pilotos venezolanos en la industria aérea dominicana existían varios pilotos con la habilitación para operar las aeronaves que tiene la empresa aérea PAWA Dominicana, pero vamos a decir ok vamos aceptar a los extranjeros en el país quizá den un mejor entrenamiento que los de nuestro país.
Ya existen 3 años de que los pilotos venezolanos desplazaran a los pilotos nacionales de su puesto de trabajo con la supuesta escusa de entrenar a los profesionales dominicanos.
¡Señor director usted considera que en tres años no existe algunos pilotos dominicanos capacitados para volar las aeronaves de PAWA! Supongamos que su repuesta es no, aun no están preparado para operar esas aviones, pero debemos decirle que para volar una aeronave de esa categoría no se lleva tanto tiempo, pero mucho menos se lleva poco tiempo en un promedio de 6 meses a un año cualquier profesional de cualquier país del mundo esta súper capacitado para operar cualquier aeronave que exista en la industria aérea del mundo.
Decimos esto por los ejemplos que tenemos de los pilotos dominicanos que han salido del país buscando nuevos horizonte varios de los pilotos que fueron rechazado por la empresa PAWA Dominicana hoy se están desempeñando como capitán y segundo al mando en la diferentes empresa aérea del planeta tierra realizando un trabajo excelente en la industria aérea del mundo que conocemos como planeta tierra.
Señor Director para volar aviones McDonnell Douglas no hay que estar entrenado por los astronautas Neil Armstrong, Jim Lovell, pero muchos menos hay que ser astronauta para volar estas aeronaves de PAWA Dominicana, tampoco hay que ir a la NASA o la ESA, para poder volar estos aviones solo hay que tener autoridades calificada como establece la ley de aviones y funcionarios que velen por el cumplimiento de las leyes y normas establecida en el país.
¿Director porque aun hay varios copilotos venezolanos volando en PAWA Dominicana?
¿Señor Director porque aun no hay pilotos dominicanos como capitán en PAWA Dominicana?
