PAWA le sacando la lengua al diablo

cristoreydigital

22 de Febrero, 2017

La expresión no le saque la lengua al diablo una frase de aviación cuando una compañía o una tripulación esta obviando los procedimiento y pone por encima los intereses personales, por encima de la seguridad operacional.

En varias ocasiones hemos visto los errores cometidos por los pilotos de PAWA Dominicana, los cuales son de nacionalidad extranjera. Estos errores se cometen por varias razones.

Primero_. Poco  entrenamiento por parte de la empresa a  los tripulantes. Un buen entrenamiento es la diferencia entre un buen desenvolvimiento operacional, y un mal desenvolvimiento al momento de realizar una operación aérea, esto puede traer como consecuencia un accidente aéreo, por olvidar o dejar de usar los procedimientos de vuelos, recordemos el caso de La Mia donde murieron más de 60 personas.

Segundo_. Falta de mantenimiento  a los equipos operados por una compañía aérea. Las mayorías de los accidentes aéreos tienen una causa en común mal manteniendo por la empresa  aérea  a sus aeronaves.  Podemos citar el caso de la aeronave accidentada en España en el Aeropuerto de Baraja Spairn Air, por la falta de mantenimiento, los pilotos pensaron que era una falsa alarma y dejaron los flap arriba y cuando los indicadores flap arriba de  aeronave le indico que tenían los flap arriba la tripulación  pensó que era una falsa alarma porque estaban acostumbrado a volar con la indicación de flap arriba, pero en esta ocasión la indicación era verdadera,  y despegaron con los flap arriba causando la muerte de cientos de pasajeros.

Tercera_. Presión operacional es la presión que ejerce la compañía a las tripulaciones para realizar un vuelo sin importar la consecuencia que pueda pasar en el vuelo. Los tripulantes se ven obligado a realizar la operación aérea sin importar lo que pase, poniendo en riesgo la vida de los pasajeros y de los mismos tripulantes. Esto se debe a que los tripulantes no quieren perder el trabajo, y como los aviones no se accidentan muy fáciles  dando demasiada  oportunidades se arriesgan a realizar un vuelo  en  aviones con desperfectos mecánico o  fallas sin importar la consecuencia final.

Cuarta_. Falta de vigilancia por parte de las autoridades reguladoras de la industria aérea. La no vigilancia por parte del organismo rector puede llevar a un eventual accidente, ya que la empresa aérea pasa por alto la seguridad operacional, viola las regulaciones aéreas, violan los  procedimientos, presionan a los tripulantes  y lo acorralan sin darle oportunidad a hacer reportes.

PAWA Dominicana vienen desde hace varios meses teniendo emergencia en los diferentes aeropuerto donde la compañía vuela.

Entre esos emergencia podemos citar, desviación de los pilotos a una instrucción por parte de la torres de control, falla de motor en Puerto Rico, choque entre un avión de PAWA y una aeronave matricula norteamericana en el aeropuerto de Miami, colapso del tren de aterrizaje y eventual rotura  estructural en el tren de aterrizaje en el aeropuerto de, dos intento fallido de despegue en el aeropuerto de  las America.