10 de enero del 2022
La aviación dominicana necesita más unión que nunca, desde el inicio de la industria aérea, hemos tenidos innumerables tropiezo, la industria aérea nació coja de ambos pies y manca de ambas manos, a los largo del camino se ha ido enderezando de poco a poca con su debilidades y sus alta.
Hoy en día la industria aérea necesita de grandes transformaciones, ya que en el otrora la aviación nunca fijo la mirada a hacia sus profesionales, y las autoridades no le importo las compañías nacionales, pero mucho menos, los profesionales del país.
Es tal, el caso que durante varias generaciones los profesionales estuvimos esclavizados en aviones de pitones y en aeronaves turbo pro, porque los gerentes de la aviación civil solo miraban la industria aérea extranjera favoreciendo las empresas extranjeras. Y limitando a los inversionistas dominicanos y extranjeros que deseaban invertir en el país como empresas nacionales.
Las leyes y regulaciones fueron aplicadas a su antojo por las autoridades nacionales.
Hoy los profesionales esperamos un cambio significativo en la industria una transformación que favorezca tanto a los empresarios como también a los profesionales.
Por lo tanto necesitamos la unificación del sector sin importar los ideales de los profesionales del país.
Las oportunidades deben ser aprovechadas por los nacionales y no por los extranjeros.
Las autoridades que no cumplan con la ley deben renunciar de sus posiciones y darles paso a profesionales de la aviación.
Todos debemos trabajar conjuntamente con los profesionales del sector sin importar religión, raza, idioma, cultura, parcela política todos somos la familia aeronáutica y debemos trabajar unidos por el verdaderos cambia que necesita la industria.
Los funcionarios deben hacer los mismo que han hecho Miriam Germán, Jenny Berenice y Wilson Camacho, que sin importar sus ideales político hoy están transformando la justicia dominicana, así mismo deben hacer las autoridades de aviación del país.
En vista de que la dirección más importante sus administrares tienen meses en esa posición a no llegar a 5 meses habiendo encontrado un sin número de inconveniente , incumplimiento las autoridades están retomando todos los temas, y capacitaciones, de los inspectores ya que fueron tirado olvidados y marginados su dependencia, por los pasados gestores.
Debemos dar un compa de espera para dar las oportunidades a los nuevos funcionarios aquellos que tomaron posesión el 16 de agosto así, como lo que han sido nombrados en el camino y que cumplen con la ley.
Si nuestras informaciones es correcta unos de los departamentos que fue olvidadas fue el departamento de operaciones y aeronavegabilidad así como el departamento de redacción de documentación técnica que se encarga de hacer la guía de trabajo para el desempeño como herramienta para los inspectores.
No es culpa de los profesionales que haya debilidades en la gerencia, pero considero que debemos corregir los errores juntos todos unidos y así salir más fortalecidos. La historia en la industria aérea del país nos ha demostrado que la falta de unión es nuestras debilidades.
1_Dominicana de Aviación (CDA). La tira y jala entres los diferentes sectores llevo a la compañía a la quiebra. Mientras los profesionales estaban dividido uno para la derecha, otro para la izquierda, otro para atrás, uno para el norte, otro para sur, otro para el este, otro para el oeste, los político estaban unidos destruyendo a Dominicana de Aviación desde la cabeza a los pies, desde la maza hasta lo hueso, dejando solo el nombre de la compañía.
Pero no solo eso cuando ya solo quedaba el nombre y la ruta ellos mismo los político se encargaron de vender los bienes de dominicanas y negociar con la ruta de la compañía bandera, hoy si no, nos unimos todos, los político seguirán destruyendo la aviación dominicana dejando a los profesionales en un lugar incierto. Solo los profesionales de la industria aérea podemos salvar la industria aérea del país todos juntos, todos unidos sin importar al sector que pertenezca al final todos somos la familia aeronáutica. Los funcionarios que no cumplen con la ley deben dejar sus posiciones y dar el paso a los profesionales de la industria aérea.
Si nos vamos a la historia reciente donde los controladores se dividieron, la asociación de controladores esta vuelta dos islas sin fuerza, un gremio que era el todo poderoso del sector. Cuando los controladores respiraban los directores tambaleaban, pero hoy los controladores gritan y los directores no se enteran de nada por la simple división.
La asociación de pilotos nunca ha levantado vuelo por la división que existe desde su inicio. Debemos poner los pies sobre la tierra unirnos todos para lograr los objetivos de la industria.
Debemos Trabajar junto todos y verán que todos los problemas de la industria se resolverán. O es que preferimos que los políticos corruptos sigan destruyendo la aviación.
Es el momento de la unificación es el momento de que los líderes de la aviación civil dominicana estén unidos en un mismo sentido sin importar quién es quién porque todos somos la familia aeronáutica, quienes no cumplan con la ley deben irse de inmediato, y la autoridades cumplir con los RAD y la ley.
Este es el momento de unificar esfuerzo para cumplir con los objetivo, y volver a retomar el inicio de la aviación de la Republica Dominicana.
Viendo el desarrollo del turismo en la Republica dominicana tenemos más de 100,000 habitaciones para el turismo tanto nacional como extranjeros, reconociendo que sin la ley de incentivo al turismo (CONFUTUR), la cual exonera por un tiempos el pago de impuesto a la inversiones en este sector. Este es el mejor ejemplo. Debemos unificarnos para la creación de una ley de incentivo a la aviación en la Republica Dominicana.
Por eso pedimos un compa de espera y unificación ya que el gobierno tiene un año en el poder.
