Director de Norma de Vuelos del IDAC debe renunciar de su cargo.
En la Republica Dominicana la cultura de que los funcionarios renuncien a sus puestos es prácticamente nula, pero en los países desarrollados y que existe un estado de derecho es frecuente que los funcionarios publicos que no hacen bien sus trabajos renuncien de sus funciones.
El director de Norma de Vuelos, debe renunciar de su puesto de trabajo ya que no cumple con los requisito que debe tener un funcionario público, aunque técnicamente hablando se puede decir que tiene los requerimiento para ocupar dicho cargo, pero la actuaciones de dicho funcionarios los descalifican para ocupar dicha plaza.
1_ Ha discriminado al personal técnico en varias ocasiones llamando viejos a las personas que pasan de 50 años.
2_ En su ejercicio como director ha dicho «que las empresas no pueden contratar personal que tengan más de 50 años, que es injusto que una compañía le pague la habilitación a los dominicanos».
3_ También Ha expresado «que los técnicos no pueden trabajar en el IDAC después que pasen de los 55 años cuando la OACI establece que los pilotos deben retirarse a los 65 años».
4_ Lo mas insólito que ha hecho este funcionario es decir que desconoce de la regulaciones y la ley de aviación civil del país.
En su Gestión han sucedidos dos Accidente graves.
En la administración del actual director de Norma de Vuelos han ocurrido dos accidentes graves con las pérdidas de 9 vidas humanas.
Pero el problema no es que hayan sucedido los dos accidentes, los accidentes pueden suceder en cualquier momento, pero que sucedan por no cumplir con la regulaciones y sin el cumplimiento de la ley es lo más graves que puede suceder, muchos se preguntaran y porque estos.
Si miramos el accidente de Helidosa HI-1050 Flow la Movie ha sucedido porque el departamento de Norma de Vuelos no tiene la moral para inspeccionar la compañía Helidosa ya que en dicha empresa laboran familiares del director de Norma de Vuelos. Haciendo imposible una verdadera inspección. También dicho director fue un cuadro político del ex candidato a la presidencia por el Partido de la Liberación Dominicana. El cual es dueño de Helidosa.
En el caso de la compañía REDAir que se accidento en Miami la dirección de la DNV no tiene la frente en alto para hacer dicha inspecciones ya que los funcionarios de Norma de Vuelos están amarados de pies y manos. Por múltiples razones que más adelante serán detalladas.
El director de Norma de Vuelos es un pupilo del PEMCASO.
La política del actual presidente de la republica de no cancelar a los funcionarios públicos por ser miembro de otro partido, fue apoyada por la gran mayoría de la sociedad, pero en la actualidad esta política ha estados desfasada ya que los funcionarios publico que pertenecen al partidos contrario han venido entorpeciendo los trabajos que deben realizar, y continuan con la practica pasada de violaciones y maltrado a los asuarios de los servicios publico.
Y en el caso del director de Norma de Vuelos ha atrasado la aviación dominicana a tal punto que no conoce las regulaciones y la ley de aviación del país y habiendo plazas de empleos para todos los nacionales dominicanos él prefiere otorgarles dichos puestos a los extranjeros en perjuicios de los dominicanos y en plena violación a la ley.
En su mandato han ocurridos más de 5 incidentes.
Solo en Helidosa han ocurridos tres incidente que gracias a la capacidad de los pilotos no han ocurridos pérdida humana. Aunque las mayorías de estos incidentes han sucedido en la compañía Helidosa el primero fue el helicóptero que aterrizo de emergencia en el este, segundo el helicóptero que desbarato su aspa en la playa la bonita y por últimos el avión que aterrizo de emergencia en Panamá, todos ha ocurrido por falta de inspección por parte de Norma de Vuelos.
REDAir a tenidos dos incidentes el primero fue cuando la aeronave se devolvió desde el límite norte del país y el mas reciente fue en el aeropuerto de Las Americas momento antes del despegue. También témenos otros incidente que han sucedidos en dichas gestión que no vale la pena mencionar, pero todos ellos han ocurridos por falta de inspección y cumplimientos de la normas que regida las regulaciones aéreas del país. Ya sea por componenda por parte de las autoridades de Norma de Vuelos o por compadreo de los funcionarios.
Lo más increíble de este funcionario.
El director de Norma de Vuelos ha dicho que no puede hacer cumplir la ley porque si lo hace las líneas aéreas del país se quejaran con el presidente y el perdería su empleo. En otra palabra las compañías aéreas del país hacen lo que quieran y violan todas la regulaciones y leyes, “ Que Dios nos ayude a que no pase otra de gracias”.
