Así fue el año 2016 en la aviación Dominicana

cristoreydigital

3 de enero, 2017

Se fue el  2016, en el  país este año será recordado como el año con  mas incidente y accidente después  que se pusiera en vigencia la ley 491-06 y los RAD, pero durante estos doce meses se han producido otras importantes violaciones a la leyes del  sector aéreo dominicano. Vamos a mostrar algunas imágenes cómo hemos vivido este 2016

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Aunque  en la actualidad la noticia corren a vuelo de agila una noticia acaba con la otra y la otra con la otra.

Como todos saben todas las cosas que han sucedido en el país, queremos   seleccionar  los hechos más destacados que a lo largo de estos doce meses han marcado la aviación del país.

1-. 3 de mayo Rafael Percival sobre vuelo el Palacio Nacional.

2-.4 de mayo IDAC supende de vuelo la aeronave HI 631 por más de 5 meses  el Cessna HI 631.

3-. 18 de julio Rafael Percival somete al director del IDAC por violar el artículo 32 de la ley de aviación civil 491-06. Aunque el director no cumple con el requisito de ser director del IDAC el poder ejecutivo lo reafirma en el puesto en pleno  ultraje a la ley de aviación.

4.- 8 de mayo IDAC suspenden la licencia al Mecánico y piloto Félix Morel. Por ser el encargado de la aeronave HI 631, que volara el general retirado Rafael Percival sobre el palacio nacional.

5-. 20 de agosto Eddy Rodríguez denuncia que el director de Norma de vuelo violo la ley de aviación civil al pilotear la aeronave N900LG propiedad de un medico acusado de fraude en Estado Unido.

6-. Mes de septiembre nombran a Luis Bautista Dias subdirector del IDAC en franca violación de la ley que rige la aviación en su artículo 32. El fue nombrado por crear y apoyar la candidatura del presidente de la república con su movimiento Tornado.

7-. 17 de octubre la aeronave N724ST se precipita al agua  6 millas al noroeste del aeropuerto de Puerto Plata con 3 personas abordo. Los cuales se encuentran desaparecidos.

8-. 22 de octubre la aeronave  HI807 se sale de la pista del aeropuerto de Barahona.

9-. 24 de octubre el Piper 23 Hi 879 se sale de la pista del aeropuerto de Aruba.

10.- 27 de noviembre la aeronave HI 770 se precipitan al mar con dos ocupante los cuales se encuentran en desaparecidos.

11-. 4 de diciembre el avión HI 807  cae diez millas fuera del aeródromo de Constanza. Muriendo uno de los tres ocupante.

12-. De diciembre PAWA Dominicana choca en la calle de rodaje con otra aeronave en el aeropuerto de Miami.

13-. Piloto de PAWA viola el espacio aéreo de San Juan poniendo en peligro los pasajeros y las demás aeronave que volaban en dicho espacio aéreo, y tirando la categoría1 por el suelo. Aunque este incidente no está registrado el día en que su sucedió la grabaciones están el youtube.com canal cristoreydigital.

14-. 6 de diciembre apresamiento en el estado de la Florida  del dueño de la compañía más grande de la  industria aérea del país. Con este apresamiento la industria aérea del país caerá en más de un 70% de , más del 65%  los técnico perderán  su empleo con el eventual cierre de de la compañía del empresario preso en Miami.

Ha sido un año pésimo para la aviación y las aerolíneas nacionales que cada día se enfrentan a una tasa más baja de pasajero, teniendo que cerrar algunas ruta de vuelo, otras compañía han tenido que cerrar su puerta, y los técnico se han visto con meno plaza de empleo. Algunas veces por la permisibilidad de las autoridades a que técnico extranjero laboren en compañía dominicana.