Recientemente exploto en el Instituto Nacional de Transito y Transporte Terrestre ( INTRANT) un caso de corrupción donde el Instituto Dominicano de Aviación Civil transfirió 1200 mil millones de pesos para la compra de semáforo inteligente .
Pero debemos hacer varias preguntas si la dirección que regula la aviación civil del país no cuenta con recurso necesario para contratar nuevos inspectores, para regular las compañías aéreas que existen en el país ¿Cómo es que el IDAC tenía una cantidad de dinero dedicada de 1,200 millones para la corrupción?
¿Por qué este dinero no se invirtió en la preparación, educación, entrenamiento de su personal y la contratación de nuevo profesionales?
¿Cuáles fueron los mecanismos que utilizo el órgano regulador para transferir dicho dinero al INTRANT?
Recordamos que el ministro de educación devolvió unos sedentes que tenia la institución al poder ejecutivo algo contrario a lo que ha sucedido en el IDAC.
Si en verdad el IDAC tenía sedente de dinero porque no fue transferido a instituciones que realmente necesitan inversiones como es el caso de la educación la salud del país.
Como es que los funcionarios del IDAC se alinean a los empresarios de Transcore Latam SRL para transferir una cantidad considerable de dinero que hoy podrían ser usados para la seguridad operacional de la industria aérea.
Pero la pregunta más importante dentro de la corrupción que existe en el Instituto Dominicano de Aviación Civil es cuanto costo la aprobación de la categoría 1 al país. Se transaron los funcionarios estadounidenses que evaluaron al país o solo es rumor.
Si se puede afirmar que el IDAC transfirió una suma de dinero de 1200 millones de pesos al señor Hugo Marino Leopoldo Beras Goico Ramírez como director del INTRANT.
El IDAC hizo un estudio de la rentabilidad del uso de ese dinero, firmo el IDAC un compromiso de seguridad para que el dinero no fuera usado en la corrupción o estaba el IDAC al tanto de cómo se iba a usar el dinero transferido.
Mientras los organismo que combaten la corrupción no hagan una auditoria y una investigación seria quedara en el aire cual es la responsabilidad de la institución y sus funcionarios.
