cristoreydigital
Eddy Morel
17 de Febrero, 2018
El CESAC en las últimas semanas se ha dado a la tarea de impedirles la entrada a los técnicos de mantenimiento al Aeropuerto Internacional del Higüero.
Mientras el CESAC no permite la entrada a los técnicos por los aeropuertos del país los contrabandos están a la luz del día.
Los robo de aviones se han dada en la nariz de esta institución que debe velar por la seguridad de los aeropuertos del pais. Sin Embargo los agentes de seguridad solo se concentran en reprimir a los trabajadores de mantenimiento de aeronaves del país.
Sin los trabajadores de tierra las aeronaves no podrán tener un vuelo seguro, los pasajeros y los pilotos corren peligro con la medida del CESAC, ya que los técnicos deben chequear los aviones y firmar los libros de las aeronaves, si los pilotos hacen algún reporte de algún desperfecto los técnicos deben corregir dicha anomalía para que las aviones tengan un vuelo seguro.
Pero, reprimiendo a los mecánicos de aviación el CESAC demuestra que está haciendo los trabajos de seguridad que deben realizar. Al contrario es todo lo contrario ya que solo es apariencia esta medida la establecen para permitir el trasiego de contrabando en los aeropuertos que se dada en todas la modalidad. No puede hacer nada ilegal en los aeropuertos si no hay un miembro del CESAC involucrado.
Los encargados en los aeropuertos llamado cierra 1, cierra 2 y charle 3 tienen un precio para permitir todos tipos de contrabando desde el mas mínimo al mayor que usted no se imagina.
Cierra uno es el que cobra más de los contrabando, luego charli 2, charli 3 y los cierra normales tienen el menor porcentaje de los contrabando que se realizan en los aeropuertos, algunos de estos contrabando tienen la anuencia de las más alta jerarquía de esta institución corrupta y podrida que dirige la seguridad de los aeropuertos dominicano.
1 comentario
Pero si estás haciendo tu trabajo, sea de Pilotos, técnico y hasta de inspector, siempre hay un carajo que te voltea a boca-arriba en la salidas del aeropuerto.
Más a los militares, pilotos o no, no les preguntan ni que hora es – visto por mi personalmente.