En los recientes años se han invertidos millones de dólares en el sector de los vehículos eléctricos de despegues y aterrizajes verticales, los inversionistas piensan que los taxis aéreos y de no emisiones serán el nuevo bum que tendrán una ola de demanda en la ciudades congestionada.
Aunque no se estima que los vehículos de despegues y aterrizajes verticales se desarrollen hasta la próxima década, las compañías emergentes de taxis aéreos están pensando que la misión en los aeropuertos como una aplicación de lanzamiento inicial en los años venideros.
La idea de los vehículos de aterrizajes y despegues vertical reducirá el tiempo en la carretera de unos 10 a 20 minutos en las c calles congestionadas.
Para evitar los riesgos se han propuesto construir dos instalaciones en los aeropuertos y en el centro de la ciudad. Entienden que una red completa de vehículo no tripulado podría ser peligrosa.
Los inversionistas de taxis aéreos piensan operar desde Helipuertos, los empresarios estiman que pasaran años para tener una escala a niveles de la grandes demanda. Se plantean salir al mercado utilizando la infraestructura de aviación existente como helipuertos y aeropuerto que cuenten con FBO.
